برسی تکنولوژی های جدید در موتور دیزل

موتور دیزل، نوعی موتور درون سوز است که تفاوت اصلی آن با سایر همنوعان خود استفاده از احتراق در اثر تراکم است. در این نوع موتور عمل انفجار صورت نمی گیرد، بلکه مخلوط سوخت و هوا در اثر تراکم بسیار بالا بدون جرقه زدن متراکم می شوند. در این مقاله به نوع آوری هوشمندی که در این موتور ها اخیرا به کار گرفته شده است. بحث می کنیم.

تکنولوژی در حال نفوذ در معمولی ترین قسمت های موتور دیزل!

تصور کنید صدای زنگ گوشی تلفن همراهتان به صدا در بیاید و وقتی به صفحه آن نگاه می کنید نام درپوش محل سرریز روغن موتور را ببینید که تماس گرفته تا به شما زمان تعویض روغن موتور دستگاه یا ماشین باریتان را یادآوری کند! پرکینز به تازگی از عملی شدن این ایده در کارخانه مرکزی اش خبر داده است. این شرکت اخیراً از این دستاورد به عنوان اولین گام در مسیر همراه کردن موتورهای دیزل با سیستم های تلماتیک رونمایی کرده است. برخلاف بسیاری از سیستم های مدیریت از راه دور ناوگان که باید برای راه اندازی و نصبشان بر روی هر دستگاه حداقل 200 دلار و برای سرویس های دریافتی هزینه های دوره ای پرداخت شود، این درپوش با هزینه راه اندازی 50 دلار و پشتیبانی رایگان ارائه شده است.

این درپوش دقیقا چه ربطی به موتور دیزل دارد؟

این درپوش بلحاظ ظاهری کاملاً مشابه درپوش های معمولی است اما در داخل آن یک سنسور و یک باطری تعبیه شده است. سنسور، روشن بودن موتور را تشخیص می دهد و سیگنالی را از طریق بلوتوث به تلفن همراه کاربر یا راننده ارسال می کند. اپ پرکینز با نام Myengine این اطلاعات را در خود ذخیره می کند. وقتی بر اساس زمانبندی تعریف شده در این اپ، به سرویس های دوره ای نزدیک می شوید، پیامی مبنی بر انجام این سرویس ها برای کاربر نمایش داده می شود.

بر روی درپوش یک کد QR حک شده است که کاربر یا راننده می تواند به وسیله تلفن همراه خود آن را اسکن کند تا شماره منحصر بفرد آن درپوش را بخواند. بوسیله این کد می توان سیستم را راه اندازی نمود تا از آن به بعد از طریق اپ به ساعت کار، محل دقیق دستگاه، یادآور های سرویس و سوابق سرویس دسترسی حاصل شود. همچنین اطلاعات قطعات و اقلام مصرفی نیز از طریق اپ قابل دسترسی است.

جزئیات بیشتر

درپوش هوشمند در سه اندازه ساخته می شود که با تمام موتورهای دیزل پرکینز سازگار است. فرقی نمی کند موتور مکانیکی یا برقی باشد، از یک موتور 25 تا 270 اسب بخار و فارغ از اینکه موتور ساخته شده در 20 سال قبل باشد یا به تازگی تولید شده باشد می توان از این درپوش استفاده نمود.

تا چه حد موفق در واقعیت؟

فروش این درپوش فعلاً تنها از طریق نمایندگان انجام می شود اما به گفته یان بردفورد، مدیر تولید قطعات پرکینز، این شرکت در حال برنامه ریزی برای ارائه آن به همراه موتور های خود به صورت استاندارد است.  استراتژی پرکینز برای قیمت گذاری هم مانند هر ابداع دیگری در ابتدا سودآوری چندان نیست، بلکه هدف بیشتر حضور در بازار و معرفی تعهد این شرکت به تلفیق تکنولوژی با صنعت موتورهای دیزل است.

این ابداع موفق شد جایزه ادیسون که هر ساله به برترین های خدمات و محصولات ابداعی تعلق می گیرد را به خود اختصاص دهد. بنیاد ادیسون در 31 امین دوره جوایز خود این ابداع را شایسته تندیس طلای خود دانست، یکی از بزرگترین دستاوردهایی که یک شرکت می تواند در افق های خود ببیند. مدیر بازاریابی شرکت پرکینز در زمان دریافت این جایزه گفت: "این موفقیت باعث افتخار ما است. من این جایزه را به نمایندگی از تیم همراهی پرکینز که بیش از 85 سال سابقه فعالیت دارند دریافت می کنم. در تمامی این مدت تلاش ما این بوده است که با ابداعات خود ارزش های جدیدی را برای مشتریان خود خلق کنیم."

-- تحریریه ماشین یار