دانلود جزوه فارسی آشنایی و تعمیر و نگهداری موتور کاترپیلار C15 (هسکو)

فایل ارائه شده، یک جزوه آموزشی ارزشمند به زبان فارسی است که توسط واحد آموزش شرکت هسکو (HESCO) تدوین شده و به بررسی فنی و نگهداری موتورهای پیشرفته کاترپیلار مدل C15 می‌پردازد. موتور C15 با تکنولوژی ACERT، یکی از قدرتمندترین و پرکاربردترین موتورهای دیزلی در دیزل ژنراتورها و ماشین‌آلات سنگین (مانند بیل مکانیکی و دامپتراک) است. این مستند ۹۴ صفحه‌ای، پلی میان دانش تئوری و کار عملی برای تکنسین‌های ایرانی است.

بررسی فنی دستگاه و موضوعات

این جزوه ابتدا به معرفی زیرسیستم‌های اصلی موتور (خنک‌کاری، روغن‌کاری، سوخت‌رسانی و هوارسانی) می‌پردازد. بخش مهمی از فایل به سیستم مدیریت الکترونیکی موتور (ECM) و نحوه تفسیر کدهای خطا (Diagnostic Codes) اختصاص دارد. تشریح کدهای E (Event Codes) که نشان‌دهنده وقایع غیرعادی مانند دور بیش از حد یا دمای بالای سوخت هستند، از ویژگی‌های بارز این راهنماست.

سرفصل‌های مهم این فایل

با دانلود این فایل، به اطلاعات تخصصی زیر دسترسی خواهید داشت:

• سیستم‌های موتور: دیاگرام‌های گردش آب، روغن و سوخت در موتور C15.
• کدهای خطا: لیست و تفسیر کدهای خطا مانند E362 (دور بیش از حد موتور) و E390 (گرفتگی فیلتر سوخت).
• انژکتورها: کدهای مربوط به قطع شدن مدار انژکتورها (مانند CID 0001 FMI 05 برای سیلندر ۱).
• عیب‌یابی سنسورها: مثالی از تحلیل کد MID030 CID0096 FMI03 (ولتاژ بالای سنسور سطح سوخت).
• تکنولوژی ACERT: آشنایی با سیستم مدیریت هوا و سوخت پیشرفته کاترپیلار.

مخاطبان این مستند

این جزوه برای افراد زیر بسیار مفید است:

1. تکنسین‌های دیاگ: برای یادگیری نحوه خواندن و تحلیل کدهای خطا به زبان فارسی.
2. مکانیک‌های کاترپیلار: جهت آشنایی با ساختار و سیستم‌های جانبی موتور C15.
3. اپراتورهای دیزل ژنراتور: برای درک پیام‌های هشداری که روی پنل نمایش داده می‌شود.

نکات برجسته و نمونه محتوا

در بخش عیب‌یابی توضیح داده شده است که کد E363 نشان‌دهنده "دمای بالای سوخت" است. دمای بالای سوخت می‌تواند باعث کاهش ویسکوزیته و آسیب به انژکتورها و همچنین افت توان موتور شود.

سوالات متداول (FAQ)

1. تکنولوژی ACERT در موتور C15 چیست؟

تکنولوژی ACERT مجموعه‌ای از نوآوری‌ها در سیستم سوخت‌رسانی، مدیریت هوا و الکترونیک است که کاترپیلار برای کاهش آلایندگی و افزایش راندمان ابداع کرده است.

2. معنی کد FMI 03 در سیستم کاترپیلار چیست؟

کد FMI 03 معمولاً به معنی "ولتاژ بالاتر از حد نرمال" است که می‌تواند ناشی از قطعی سیم سنسور یا اتصال کوتاه به مثبت باشد.

3. آیا این فایل به زبان فارسی است؟

بله، این جزوه آموزشی کاملاً به زبان فارسی بوده و توسط مدرسین مجرب شرکت هسکو تهیه شده است.