ماشینیار با ماموریت توانمندسازی و اتصال پیشگامان در بهرهبرداری و نگهداشت ماشینآلات سنگین فعالیت رسمی خود را از آذرماه سال ۱۳۹۷ آغاز کرد. طی 7 سال پرتلاش، آموزش، مشاوره و خدمات فنی، هسته اصلی کار ما بوده و با تکیه بر تیم راهبری توانمند، شبکه گستردهای از متخصصان و همکاری نزدیک با سازمانها و صنایع مرتبط، گامهای مهمی در مسیر تحقق مأموریت خود برداشتهایم. امروز ماشینیار به عنوان یکی از نیروهای پیش برنده بهبود و تعالی در بهره برداری و نگهداشت آماده است تا در کنار افراد، سازمانها و صنایع بایستد و خدماتی ارزشآفرین ارائه دهد.

فایل ارائه شده، یک جزوه فنی بسیار دقیق و کاربردی به زبان فارسی برای غلتکهای خاککوب هپکو مدل HC100C است. این دستگاه که از تکنولوژیهای مشترک با برندهای جهانی (مانند Dynapac) بهره میبرد، دارای سیستم هیدرولیک پیچیدهای برای حرکت و ویبره است. این مستند توسط واحد آموزش هپکو تهیه شده و برای تکنسینهایی که قصد عیبیابی اصولی این دستگاه را دارند، منبع شماره یک محسوب میشود.
این جزوه به سه بخش اصلی تقسیم میشود: سیستم هیدرولیک حرکت (Propulsion)، سیستم هیدرولیک ویبره (Vibration) و سیستم برق. در بخش هیدرولیک، عملکرد پمپهای پیستونی دبی متغیر، هیدروموتورهای چرخ و درام، شیرهای فلاشینگ و سیستم ترمز بررسی شده است. نقشههای شماتیک مدار، مسیر جریان روغن را در حالتهای مختلف (حرکت جلو/عقب، ویبره سبک/سنگین) نشان میدهند.
با دانلود این فایل، به تحلیلهای مهندسی زیر دسترسی خواهید داشت:
این جزوه برای گروههای زیر ضروری است:
در بخش سیستم ترمز توضیح داده شده است که ترمز این دستگاه از نوع "ایمنی منفی" است؛ یعنی در صورت خاموش شدن موتور یا پاره شدن شیلنگ هیدرولیک، ترمز به صورت خودکار توسط فنر فعال میشود. فشار روغن شارژ (حدود ۱۶ بار) وظیفه غلبه بر فنر و آزاد کردن ترمز را بر عهده دارد.
سیستم هیدرولیک حرکت و ویبره این دستگاه از نوع "مدار بسته" (Closed Loop) است که راندمان بالاتری دارد.
بله، نقشههای کامل سیمکشی به همراه راهنمای رنگ سیمها در انتهای جزوه آورده شده است.
ترمز پارکینگ به صورت هیدرولیکی آزاد میشود (Hydraulically Released) و توسط فنر درگیر میگردد (Spring Applied) که ایمنی بالایی ایجاد میکند.
در صورت تمایل پاسخ دهید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای ستارهدار الزامی هستند.