دانلود فایل آموزشی و تشریح عملکرد گیربکس لودر ZF 4WG-200 (زبان اصلی)

فایل ارائه شده، یک جزوه آموزشی فنی (Training Manual) از شرکت لیوگونگ (LiuGong) برای گیربکس‌های سری ZF 4WG-200 است. این گیربکس‌ها که بر روی اکثر لودرهای ۵ تن چینی نصب هستند، دارای پیچیدگی‌های خاصی در مدار فرمان و انتقال قدرت می‌باشند. این مستند با استفاده از دیاگرام‌های رنگی و تصاویر شماتیک، درک عملکرد داخلی گیربکس را برای تعمیرکاران و دانشجویان بسیار ساده کرده است.

بررسی فنی دستگاه و موضوعات

این جزوه به صورت قدم‌به‌قدم، از اصول پایه مبدل گشتاور (Torque Converter) تا عملکرد دقیق شیرهای کنترل را پوشش می‌دهد. تشریح مسیر جریان روغن در دنده‌های مختلف (مثلاً دنده ۱ جلو یا دنده ۲ عقب) با استفاده از نقشه‌های رنگی، یکی از نقاط قوت این فایل است. همچنین سیستم کنترل نیمه اتوماتیک الکترونیکی و نحوه تست فشار (Pressure Test) در پورت‌های مختلف گیربکس آموزش داده شده است.

سرفصل‌های مهم این فایل

با دانلود این فایل، به مطالب آموزشی زیر دسترسی خواهید داشت:

• مبدل گشتاور: تشریح عملکرد پمپ، توربین و استاتور و مسیر روغن در داخل تورک کانورتر.
• شیر کنترل (Control Valve): بررسی ساختار داخلی شیر کنترل تعویض دنده و عملکرد شیرهای مدولاتور (M1 تا M4).
• مسیر قدرت (Power Flow): نمایش گرافیکی درگیری کلاچ‌ها و مسیر انتقال گشتاور در هر دنده.
• مدار هیدرولیک: شماتیک کامل سیستم هیدرولیک گیربکس شامل پمپ، فیلتر، رگلاتور و شیرها.
• تعمیر و نگهداری: برنامه زمان‌بندی تعویض روغن و چک‌لیست عیب‌یابی.

مخاطبان این مستند

این جزوه برای افراد زیر بسیار آموزنده است:

1. مکانیک‌های لودر: برای درک عمیق عملکرد گیربکس و عیب‌یابی هوشمندانه.
2. مدرسین فنی: جهت استفاده از تصاویر گرافیکی با کیفیت برای آموزش پرسنل.
3. تکنسین‌های هیدرولیک: برای تحلیل مدار هیدرولیک گیربکس‌های پاورشیفت.

نکات برجسته و نمونه محتوا

در بخش تست فشار، مقادیر استاندارد فشار کلاچ‌ها (۱۶ تا ۱۸ بار) و فشار ورودی تورک کانورتر ذکر شده است. همچنین نمودارهایی که رابطه بین جریان شیر برقی و فشار کلاچ را نشان می‌دهند، برای عیب‌یابی مشکلات "ضربه زدن" یا "تاخیر در درگیری" بسیار مفید هستند.

سوالات متداول (FAQ)

1. این آموزش برای کدام برند لودر است؟

این فایل توسط شرکت LiuGong تهیه شده اما اصول آن برای تمام لودرهای دارای گیربکس ZF 4WG-200 (مانند SDLG, XCMG) صادق است.

2. آیا نقشه‌های جریان روغن رنگی هستند؟

بله، مسیرهای فشار بالا، روغن کاری و برگشت با رنگ‌های مختلف تفکیک شده‌اند که آموزش را بسیار آسان می‌کند.

3. شیر M1 تا M4 در این گیربکس چه کاری انجام می‌دهند؟

این‌ها شیرهای برقی مدولاتور هستند که وظیفه پر کردن نرم کلاچ‌ها (Modulation) را بر عهده دارند تا تعویض دنده بدون ضربه انجام شود.