ماشینیار با ماموریت توانمندسازی و اتصال پیشگامان در بهرهبرداری و نگهداشت ماشینآلات سنگین فعالیت رسمی خود را از آذرماه سال ۱۳۹۷ آغاز کرد. طی 7 سال پرتلاش، آموزش، مشاوره و خدمات فنی، هسته اصلی کار ما بوده و با تکیه بر تیم راهبری توانمند، شبکه گستردهای از متخصصان و همکاری نزدیک با سازمانها و صنایع مرتبط، گامهای مهمی در مسیر تحقق مأموریت خود برداشتهایم. امروز ماشینیار به عنوان یکی از نیروهای پیش برنده بهبود و تعالی در بهره برداری و نگهداشت آماده است تا در کنار افراد، سازمانها و صنایع بایستد و خدماتی ارزشآفرین ارائه دهد.

فایل ارائه شده، دفترچه عملیاتی و کاربری (Operation Manual) رسمی برای مینی بیل مکانیکی کوبلکو (KOBELCO) مدل SK35SR-6 است. مینی بیلها به دلیل ابعاد کوچک و قدرت مانور بالا (طراحی بدون بیرونزدگی عقب یا Short Radius)، تجهیزاتی بیرقیب در پروژههای شهری، محوطهسازی و فضاهای تنگ هستند. این مستند ۳۱۳ صفحهای، راهنمای کاملی برای اپراتورهاست تا ضمن حفظ ایمنی، بیشترین بازدهی را از این دستگاه چابک دریافت کنند.
این کتابچه تمرکز ویژهای بر روی آمادهسازی و کاربری صحیح دستگاه در ابتدای عمر کاری آن دارد. مباحثی همچون تعریف جهتهای ماشین (جلو، عقب، چپ و راست نسبت به موتورهای حرکت)، معرفی کارهای مجاز (مانند گودبرداری، تسطیح و تخریب سبک) و از همه مهمتر، دوره آببندی (Break-in) به دقت توضیح داده شدهاند. رعایت این اصول در ساعات اولیه کارکرد، از خرابی زودرس قطعات جلوگیری کرده و عمر مفید مینی بیل را به شدت افزایش میدهد.
با دانلود این فایل، به دستورالعملهای اپراتوری زیر دسترسی خواهید داشت:
مطالعه این کتابچه برای افراد زیر توصیه میشود:
یکی از مهمترین دستورالعملهای این دفترچه، مربوط به دوره آببندی (Break-in) است. سازنده صراحتاً اعلام کرده است که در ۱۰ ساعت اول، دستگاه باید تنها با ۶۰ درصد بار (Load) و تا ۱۰۰ ساعت با ۸۰ درصد بار کار کند. پس از عبور از ۱۰۰ ساعت، اپراتور مجاز است از تمام توان (Full Load) دستگاه استفاده کند. همچنین هشدار داده شده که در این دوران، از حرکتهای ناگهانی، شتابگیری سریع و چرخشهای خشن اکیداً خودداری شود.
طبق دفترچه، این دستگاه برای کارهایی نظیر گودبرداری، حفر کانال، بارگیری خاک، تسطیح زمین و عملیات تخریب سبک (Demolition) طراحی شده است.
مرحله آببندی تا ۱۰۰ ساعت اول کارکرد ادامه دارد و در این مدت نباید با دور بالا، بار کامل یا با حرکات خشن (مانند ترمزهای ناگهانی) با دستگاه کار کرد.
همیشه چرخدندههای محرک و هیدروموتورهای حرکت (Travel Motors) در قسمت "عقب" زنجیر قرار دارند. اپراتور با توجه به این موضوع میتواند مسیر حرکت مستقیم را تشخیص دهد.
در صورت تمایل پاسخ دهید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای ستارهدار الزامی هستند.