ما هستیم چون یادگیری یکی از ارکان زندگی کاری و شخصی هر فرد و هر سازمانی است. خصوصاً در دنیای پیچیده امروز که تغییرات به سرعت و با شدت بیشتر از گذشته روی میدهند. لزوم حفظ و توسعه روحیه یادگیرندگی بیش از گذشته ملموس شده است. در چنین زمانهای، ماشینیار با درک اهمیت موضوع یادگیری و توسعه، فلسفه وجودی خود را بر همین اصل قرار داده است. تیم ماشین یار، فلسفه یادگیری را چه برای خود و چه برای مشتری و مخاطب در اولویت قرار می دهد.
تعداد بیل های هیوندای طی 10 سال اخیر با فعال شدن نمایندگی های مختلف در سطح کشور، افزایش چشمگیری داشته اند. در حال حاضر در هر پروژه عمرانی، معدنی یا راهسازی حداقل یک بیل هیوندای به چشم میخورد. از این جهت برای تکنسین های فنی تعمیرات یک فرصت محسوب می شود.
بیل های هیوندای که سری 7 و 9 آن در بازار ایران فعالیت دارد، از نظر طراحی مشابه بسیاری از بیل های برندهای دیگر است.
سیستم برق بیل های هیوندای به نسبت، جز سیستم های پیشرفته محسوب می شود و لازم است حتما تکنسین تعمیرات آن این سیستم را به خوبی بشناسند. رُبکس (Robex) سیستم کنترلی این بیل ها می باشد. ECU تا حدی پیشرفته بیل هیوندای، این امکان را فراهم کرده که از طریق مانیتور پنل راحت تر دستگاه را کنترل و حتی عیب یابی نمود. سری 9 این بیل در قیاس با سری 7، از نظر برقی تفاوت هایی دارد. به طور مثال در سری 7 یک شیر EPPR در سیستم وجود دارد، اما در سری 9 از این نوع شیر در جاهای مختلف نظیر بالابر بوم، اولویت بوم و سیستم چکش استفاده شده است.
سیستم هیدرولیک این بیل که از نوع کاوازاکی می باشد نیز نسبت به سیستم های کاوازاکی دیگر تفاوت هایی دارد. یکی از اجزای مهم سیستم هیدرولیک بیل های هیوندای رگلاتور پمپ است. این جزء اثر زیادی بر عملکرد سیستم دارد. رگلاتور در این سیستم چند عملکرد مهم دارد.
اولین عملکرد آن کنترل منفی دبی می باشد. این عملکرد شبیه LS در بیل های برند کوماتسو است.
عملکرد دیگر کنترل توان ثابت جهت تضمین هماهنگی کاری پمپ و موتور است و آخرین عملکرد آن تغییر توان کاری متناسب با نیازی که وجود دارد، می باشد.
همانطور که می بینید سیستم برق و هیدرولیک این بیل دارای جزئیاتی است که اگر به عنوان تکنسین فنی هیدرولیک کار یا برقکار از آن مطلع نباشید به درستی نمی توانید کار تعمیرات و عیب یابی آن را انجام دهید.
همچنین در بیل های هیوندای مانند سایر بیل های جدید که وارد بازار شده اند، سیستم برق و هیدرولیک نسبت به گذشته بیشتر با یکدیگر درگیر شده اند. این امر، موجب شده که هیدرولیک کاران و برقکاران حتما تا حدی باید به برق و هیدرولیک آشنا باشند.
دوره حرفه ای برق و هیدرولیک هیوندای در تکمیل دوره تخصصی بیل های هیوندای تعریف شده است. در این دوره برای افراد این امکان فراهم شده است که آموزش های مربوط به عیب یابی و تعمیرات را به صورت کاملاً عملی در حضور دستگاه و قطعات اصلی سیستم برق و هیدرولیک دریافت نمایند. چنین دوره ای برای اولین بار توسط شرکت ماشین یار در سطح بازار در حال برگزاری است. دوره فوق توسط متخصصینی که سال ها تجربه تعمیرات سیستم برق و هیدرولیک بیل های هیوندای را دارند، ارائه می شود و افراد طی دوره با انجام تمرین های عملی مختلف در تعمیر و عیب یابی سیستم برق و هیدرولیک بیل های هیوندای اشکالات خود را رفع می نمایند.
این دوره در تیر ماه سال جاری برگزار شده است، جهت آشنایی بیشتر با دوره فوق، می توانید گزارش تصویری آن را این جا مشاهده نمایید.
بخش کار با دستگاه:
بخش کار با قطعات و اجزا
شایان ذکر است که هزینه امکانات اقامتی و رفاهی ممکن است تغییر کند.
مدرس
مدرس
در صورت تمایل پاسخ دهید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. قسمتهای مورد نیاز علامت گذاری شده اند*